Áreas de interés
LINEAS DE ACCIÓN
OPERACIONES
SOSTENIBILIDAD
SEGURIDAD
![](https://briseidaventures.com/wp-content/uploads/2023/08/Captura-de-pantalla-2023-08-16-103921-e1692272723286.png)
- Malas comunicaciones
- Poca trazabilidad del status de carga
- Gestión de reservas poco eficiente
- Poca sincronización con el resto de actores.
- Capacidad fija no se adapta a las fluctuaciones a corto plazo.
- Riesgos de ciberseguridad
- Gestión del tráfico poco eficaz.
![](https://briseidaventures.com/wp-content/uploads/2023/08/Captura-de-pantalla-2023-08-16-103946.png)
- Gestión de tiempos de carga poco eficiente
- Cuellos de botella.
- Alta congestión de camiones en la entrada al puerto que implica más emisiones de CO2.
- Colas por gestión de entrada a puerto incrementa riesgos operativos
- Ataques de piratería.
![](https://briseidaventures.com/wp-content/uploads/2023/08/Captura-de-pantalla-2023-08-16-104035-e1692272752217.png)
- No se optimiza la carga del buque
- Trámites burocráticos entre los actores portuarios lentos y poco eficientes.
- Altas emisiones de CO2 debidas a tiempos altos de espera
- Pocas soluciones de descarbonización
- Altas emisiones acústicas.
- Colas por gestión de entrada a puerto incrementa riesgos operativos
- Ataques de piratería.
![](https://briseidaventures.com/wp-content/uploads/2023/08/Captura-de-pantalla-2023-08-16-104045.png)
- Muelles infrautilizados
- Altos tiempos de inactividad
- Accidentes y roturas
- Las grúas tienen averías constantes
- Mala planificación implica riesgos de maniobra